SAR-Klasse 26 | |
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![]() 26 3450 in rostrotem Anstrich im Beaconsfield Loco Depot, Kimberley; April 1985
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Nummerierung: | 3450 |
Anzahl: | 1 |
Hersteller: | Henschel
Salt River Works (Umbau) |
Baujahr(e): | 1953 (Umbau 1981) |
Bauart: | 2'D2' h2 |
Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
Länge über Kupplung: | 32.750 mm |
Dienstmasse: | 123 t ohne Tender |
Reibungsmasse: | 75,9 t |
Indizierte Leistung: | 3670 kW |
Treibraddurchmesser: | 1.524 mm |
Laufraddurchmesser vorn: | 762 mm |
Laufraddurchmesser hinten: | 762 mm |
Zylinderdurchmesser: | 610 mm |
Kolbenhub: | 711 mm |
Kesselüberdruck: | 156,96 N/cm² |
Rostfläche: | 6,44 m² |
Überhitzerfläche: | 59 m² |
Verdampfungsheizfläche: | 288 m² |
Zugbremse: | Saugluftbremse |
Die SAR-Klasse 26 „Red Devil“ (englisch für „Roter Teufel“) ist eine südafrikanische Dampflokomotive mit der Achsfolge 2'D'2 (Northern). Sie ist die leistungsstärkste Schmalspur-Dampflokomotive der Welt. Die aufgrund ihrer roten Farbgebung „Red Devil“ genannte Lokomotive trägt die Nummer 3450. Eigentümer ist das staatliche Verkehrsunternehmen Transnet, das die Lokomotive 2018 für 20 Jahre an die Ceres Railway Company vermietet hat.[1]